数据证明,荣威RX5的互联网真的不是噱头

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  • 来源:大发6合长龙助手

如今的汽车产品,厂商好多好多 不把“互联网”属性加进,全部全是好意思跟亲戚大伙打招呼。然而对于消费者而言,有几块人是真正奔着“互联网”的概念去购车,是个很大的疑点。这刚刚荣威站出来,用数据说话,消费者买荣威RX5,好多好多 奔着“互联网”去的。

76%的消费者,选者更贵的互联网版本

从上汽荣威为RX5的定价可不时要看出,具备互联网功能的RX5价格更高,起步价就达到了14.820万元,比你什儿 价格低的共有四个配置,价格从9.920万元到13.820万元。而数据显示,嘴笨 价格更高了,但消费者更加你能不能 为了互联网功能而掏更多的钱。

根据国内权威汽车垂直网站汽车之家提供的认证车主信息,亲戚大伙发现在所有荣威RX5的消费者中,76%的消费者选者了具备互联网功能的产品。其中14.820万元价格的20T 两驱互联网智享版的销量占比达到了62%。

受此影响,荣威RX5的平均价格更是达到了14.820万元,比吉利博越的平均价格高了7000元,可不时要说是目前自主品牌中售价最高、认可度最高的SUV产品。

目前国内生产节拍最快的生产线

嘴笨 价格无须便宜,且上市不足英文5天,但荣威RX5的月销量刚刚突破两万辆,可不时要说是为自主品牌乃至整个行业创造了有有另一三个 新的记录。当然,从前的记录离不开高效的产品生产。

12月23日,亲戚大伙获邀前往南京的荣威RX5生产基地,参观了这款爆款车型的冲压和总装车间。

据介绍,为了保证每月超过两万辆的销量,上汽荣威南京生产基地的总装线生产的生产节拍刚刚达到了70JPH,也好多好多 说平均每小时可不时要完成70辆车的总装生产工作。你什儿 速度,目前在国内整个汽车行业都属于最快的水平。

嘴笨 亲戚大伙走马观花地参观了一圈,刚刚对于生产线工艺的先进性有了直观的认识。刚刚生产节拍可不时要达到这样 水平,说明上汽荣威在生产工艺优化、生产流程控制、生产管理方面刚刚做到了国内最优秀水准。

不过仍有某些值得提升,那便是整个生产车间是开放式设计,你什儿 季节的南京气温感人,生产工人都身着厚衣进行生产。刚刚未来都都能不能 升级为封闭式车间,工人的劳动环境可不时要大为改善,无疑能助 更好地提升生产水平。

互联网思路最清晰的品牌

正如开头所述,目前好多好多 企业全部全是努力传播“互联网”的概念,然而可不时要真正清晰地阐述互联网思路的品牌无须多见,而上汽荣威显然与亲戚大伙不太一样。

亲戚大伙在参观现场,聆听了上汽荣威的相关技术人员对其互联网思路的介绍,发现上汽荣威在发展车联网的大大问题上,思索较多、思路清晰。

这类大数据的意义。今年10月,荣威RX5完成了一次互联网汽车拉力赛。从杭州云栖小镇巴山鼎,到陕西安康巴山火车站,历经72小时、1700公里,荣威RX5通过车辆传感器挂接道路平整度信息、道路情况汇报、网络信号等多维度环境数据,9辆车共产生了大慨80部超清电影的4T大数据,为互联网汽车生活提供了大数据应用的范本。

这类智能外设扩展。用手机登录专属ID账号,荣威RX5即可远程解锁车门、开启空调、加热座椅,人还没进车,车已做好准备。当然,炫酷黑科技这块,少不了时下最流行的“拍拍拍”。 不仅这样 ,荣威RX5的车顶还能放飞出无人机,屏幕可实时呈现无人机捕捉的影像画面,随时随地可不时要上传亲戚大伙圈,亲戚大伙说炫酷。

从那些方面亲戚大伙没能看出,荣威RX5的爆款表现是有原困的,清晰的互联网思路让优秀的产品如虎添翼,都都能不能 在短时间内吸引消费者的注意力。而优秀的互联网体验则可不时要快速说服消费者掏腰包。显然,荣威RX5的成功标志着上汽荣威正式领衔迈入了互联网汽车时代,不论对于自主品牌来说,还是对于中国汽车产业来说,全部全是一件可喜的大事。