电动汽车空调影响续航,福特发布新技术,巧妙解决你的烦恼

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对于现代人而言空调是另另另一个多必不可少的装备,你能想象另另另一个多没办法 空调的夏天吗?或者对于新能源汽车的车主来说却是有苦说沒有,有空调可是我敢用就怕续航里程受到影响,面对原来的问题图片福特想出了另另另一个多取巧的最好的最好的办法。

福特的最好的最好的办法是,利用环境照明欺骗车内人员的体感,让朋友在冬天感受到温暖,在夏天感受到凉爽。原来的最好的最好的办法显得异想天开,或者你是什么无奈的最好的最好的办法显示出来的却是新能源汽车的另另另一个多大问题图片。

来自于美国国家可再生能源实验室进行的研究发现,在电动汽车中使用空调可使驾驶范围减少30%。无论没办法 你是开制冷还是制暖,长期运行的空调系统必定会消耗小量的电能,无论是高端或是低端的电动汽车都无法处里你是什么问题图片,这也成为了制约电动汽车发展的弊端。

无论是夏天的炎热还是冬天的酷寒,这都不 现代驾驶者难以忍受的东西,全都福特的研究人员用不同光线刺激人类的感官体验,达到一定程度的温度变化效果。研究人员发现蓝光会让人感觉凉爽,而红灯则会产生相反的效果。适应环境照明的颜色以适应车内温度是你是什么减少气候控制系统所产生的功率的最好的最好的办法。

福特的德国部门将这项技术整合成了另另另一个多名为Transit Smart Energy based的概念车型,这是个油十座的汽车,在车顶配备了另另另一个多太阳能电池板,为随车搭载的12伏特的电池充电,从而为付近的照明、加热的座椅和车载电气系统提供能源。一块儿开发团队还为这辆概念车安装了更多的绝缘材料,双层玻璃窗,前后隔板,以及另另另一个多热回收系统,它能捕捉到动力系统产生的热量,并回收利用给车内加温。

一块儿为了处里车门打开带来的温度改变,汽车配备了另另另一个多动力推拉门,最大程度的保证乘客都都可以进出,并处里开关门带来的温度变化。

当然这项技术目前还处在测试阶段,否有能成功进入生产阶段还有待商议,或者福特机会决定了会在2019年年底前测试这项技术,机会可行就会在以前生产的电动汽车中采用,考虑到福特最近的生产计划,没办法 全新的F-30电动版很有机会会搭载你是什么技术。 

电动汽车代表着汽车的未来,或者目前它的确无法和主流燃油车相比,合适在空调你是什么点上就会让全都消费者望而却步,福特的这项技术实在无法直接处里你是什么问题图片,或者对于车主的直接体验提升是巨大的,希望能早日看多这项技术的实装。 

来源:盖世汽车大V说 作者:智电汽车 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,朋友为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表自己,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。