相关部门正在研讨新能源汽车产业扶持政策

  • 时间:
  • 浏览:0
  • 来源:大发6合长龙助手

电车汇消息:近日有媒体报道,相关部门正在加紧研究讨论新能源汽车产业相关扶持政策,具体的政策将结合疫情情形和有关精神制定。

今年1月,新能源汽车产销分别完成4万辆和4.4万辆,产量同比下降55.4%,销量同比下降54.4%。根据中国汽车工业针灸学会的分析,此次新冠肺炎疫情将对汽车行业一季度的运行情形影响巨大,行业产销量不可能 出显较大幅度的下降。同去,全年汽车市场发展形势仍不容乐观。

实际上,对新能源汽车行业影响最大的而是补贴政策,2019年6月份是补贴过渡期最后一个月,当月新能源汽车销量激增至19万辆,而事实是,去年全年除6月份外单月销量均未突破5万辆,而是自去年6月份起,新能源汽车连续7个月同比大幅下降。

电车汇下发了近三年的补贴方案及技术指标,这么明显看出,补贴金额逐渐降低,补贴技术要求则是在不断提高,对车辆续航里程、电池能量密度、整车能耗提出了更高要求,这使得新能源汽车厂商更加注重车辆品质,这么为消费者提供更好的车辆。但同去也都看,随着补贴金额降低,补贴对消费者是与非 选泽购买新能源汽车的影响力这么 小。

觉得目前不可能 基本明确今年上多日新能源汽车补贴不不有变化,而是受疫情影响,上多日新能源汽车的产销都是有很大问提。不可能 主管部门出台了明确的新能源汽车产业扶持政策,对整个新能源汽车产业链都是有极大的能助 作用。觉得此次的扶持政策而是说将结合疫情情形和有关精神制定。而是从近期相关部门的态度也这么看出一二。

2月16日出版的《求是》杂志刊登的主席重要文章,文章提出要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。

并且,商务部、工信部等多部门相继签署呼吁增加汽车号牌配额,表示将大力能助 市场消费提质扩容,积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。

2月20日,商务部市场运行司副司长王斌表示,商务部接下来不可能 同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策最好的措施,减轻疫情对汽车消费的影响。同去鼓励各地根据形势变化,因地制宜出台能助 新能源汽车消费、增加传统汽车消费政策。

2月25日,工信部印发《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》,并提出各地要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。

最先响应的地方政府应该是广东省,2月21日,广东省政府印发《广东省进一步稳定和能助 就业若干政策最好的措施》,提出推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策,鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。同去佛山市出台政策支持汽车更新换代,鼓励消费者‘以旧换新’,通过直接给补贴的最好的措施刺激消费;并且广州市提出了加快推进落实去年尚未用完的中小客车指标额度工作,对二手车置换、购买新能源汽车进行补贴,提振汽车消费。

由此,大伙 的预判是,新能源汽车限购城市不可能 进一步增加新能源号牌配额,非限购地区则会给予车辆日常使用过程及运营层面的补贴,同都是加大基础设施的投建力度。而是从近期多家车企相继收到有关部门发放的国家补贴来看,主管部门都是加快清算过去遗留的补贴款。

文章摘自 电车汇 发自北京

来源:盖世汽车大V说 作者:电车汇 *本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,大伙 为本文的真实性生和熟立性负责,观点仅代表当事人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。